Olá...Estou trazendo mais algumas fotos do M19 (protótipo de pré-serie) enquanto o Tyrrell está sendo finalizado como kit (manual...etc...).
Esse modelo do M19 ficou algum tempo na bancada devido a complexidade de sua suspensão dianteira, caracterizada por um cinematismo especial do projeto de Gordon Coopuck. Essa suspensão, projetada para o M19...avançaria pelos anos de 71 até 74 nos McLaren M23, somente sofrendo alteração nos modelos de 1975, já como braço balancim.
Do que foi feito por aqui...as abraçadeiras do tubo dos braços articuladores da direção é que ficaram um pouco grande (não encontrava as de metal fundido e ao fazer outras de estireno acabei usando uma chapa muito grossa).
Abortei o projeto de terminais com ação, para os fixos, colados. Para minimizar custo. Os reservatórios de fluido, idem...usei os mesmo que venho utilizando nos March´s. Os do McLaren são em formato de 'garrafa cilindrica'. Os freios estão sem as pinças (loockhead) porque até o momento não havia feito o molde e injetado as mesmas. (não quis canibalizar nenhum kit meu de M23 ou Wolf)
Por motivos de resistencia estrutural, os balancins que atuam os amortecedores estão fixados por um pino e não por um eixo, em sua extremidade posterior. Para que a peça fundida tivesse resistencia precisaria ser fundida em prata...(já imaginaram?)
Bom...os rebaixos de rebite na chapa do anteparo das pedaleiras não estão laaaa com aquela simetria...não usei nenhuma guia para o mesmo, quis conferir resultado...e gostei do aspecto. Agora sim...preciso gabaritar para fazer a peça. O ideal seria um Eched...mas...la vamos nós cortar $$$.
Na imagem não esta fixado o radiador e tão pouco as tubulações de agua. Também falta um reservatorio de fluidos (são 3).
Aos que desejarem, podem opinar...criticar...pessoal, o projeto ainda está em andamento e se houver alguma sugestão ou algo que esteja em condições de alterar ou melhorar...fiquem a vontade.
abraço.
Julio
