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OPALA '75

em domingo, 22 de abril de 2012

PROTÓTIPOS DOS NOVOS "JULIO"
Sem maquiagem ou disfarce: O nosso Chevrolet: modelo SS 4 1975.


Nessas cores o carro apareceu em campanha publicitária ao lado do famoso piloto brasileiro de F1 (o primeiro) e carros Esporte, o Chico Landi.

A apresentação da lista das novidades da JULIO para 2012 segue de forma paulatina devido a alguns atrasos e ajustes.
Ainda como protótipos, a postagem de hoje traz mais algumas fotos de dois novos modelos:
- o SS 4 1975 da linha Opala (*1)
- o Brasilia (*2) D3 de Ingo Hoffman

Ao final, algumas fotos de um modelo 4p do Op. .

Todos os modelos ainda estão sem os vidros, maçanetas. A excessão do Brasília, também estão sem as decais de logomarcas e modelos.
Todos os modelos estão calçados sobre rodas HW, sendo que para a familia Op. a opção de rodas 'réplicas' estão disponíveis. As rodas HW, conferem rolagem livre.



O modelo Honda S2000 da HW doou as rodas para essa mini.


Vista das lanternas traseiras. A tampa do tanque ainda não foi adicionada.


A primeira grande reestilização da linha. A alteração mudou a cara da frente do modelo.
Aqui na miniatura os farois foram produzidos em acetato vácuo formado.


Para a traseira, a mudança se limitou às lanternas.




A reestilização de 75 foi a linha mediana do modelo, ainda que tenha ocorrido 6 anos após o lançamento e 17 anos antes do fim. A família Op. receberia a terceira e ultima grande reestilização em 80 que perduraria até o final com face-lift ano a ano.


Uma bela combinação, sugerida por um cliente. (Rodas doadas do Brasília)


Rodas replicas também cairíam bem... ou mesmo rodas preto fosco para deixa-lo 'bandido'.




Pode não ser um muscle car, mas com um compressor e meio rebaixado daria para por um bonequinho do 'Dom' ao lado dele.


BRASILIA DO INGO


Detalhe do escapamento. Pequenos tubinhos cromados aplicado.
Rodas do Mustang 67.


Atenção para a Naca do freio traseiro...


...a remodelação da linha inferior do paralama traseiro...
e o spoiler dianteiro que foi retirado.




Para a linha 2012 as minis JULIO prometem Case (torçam para que o fabricante do box não pare de produzi-lo. Encomendas que ja foram encaminhadas serão notificadas quanto a opção do Case).
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O carro do Ingo

em terça-feira, 17 de abril de 2012

O SHOW NÃO PODE PARAR!
fotos do carro real retirado da internet sem identificação. Caso o autor as identifique peço a gentileza que entre em cotato pelo email para que possa dar o devido credito e conceder-me autorização.obrigado.


Ingo Hoffmann ao volante de sua brasília na decada de 70.

...'esteira' de produção 'fervendo'..., 'das tripas coração' para atender dentro do prazo (que me perdoem os que aguardam ansiosos pelas minis!)... burburinho do 'ss' da 'M' aqui e ali... mas, o 'departamento' de desenvolvimento de produto não pode parar!
Mesmo não tendo lançado oficialmente o nosso R/T (e família), trago as previas (ainda não finalizado) de mais um lançamento para este ano da marca JULIO.

Talvez muitos não conheçam o carro original, por isso apresento aqui uma foto do mesmo.


carro restaurado (ou réplica. ?!)

Abaixo, fotos do modelo. As primeira, o trabalho de modificação na carroceria, com a retirada do espoiler-parachoque, abertura da tomada de ar do freio traseiro, alargamento do paralama... mais abaixo, o modelo ja pintado e adesivado, sob rodas mas ainda por concluir, mas que já é possível ver o 'jeitão'.



Essas não foram as rodas usadas na finalização.



Abaixo o modelo original do Brasília fabricado pela Mattel.



As decais aplicadas são de teste de dimensão, impressas em jato de tinta, para que a arte possa ser encaminhada à gráfica.









A pedidos, estou finalizando esse protótipo com rodas 'canibalizadas' de outro modelo HW. Dessa forma, para os apreciadores de minis que mantem as rodinhas 100% livres, sem enrrosco, é um 'up'.
Com pouco mais de um ano de vida no universo 1:64, apesar dos 10 anos de existencia da alfa,muito há ainda por aprender. E a cada nova etapa, quem ganha é o colecionador.

Assoprada a primeira velinha, a pequena bagagem adquirida já possibilitou realizar algumas mudanças, e nos dois ultimos eventos que participei como visitante (ainda), fazendo contatos, apresentando o produto e buscando um feedback, permitiu perceber que no mínimo dois grupos distintos se formam nos apreciadores das minis da marca que leva meu nome. São: os colecionadores diecast ortodoxamente HW e os colecionadores de carros.

No segundo grupo, é pressuposto a representação da miniatura frente ao automóvel real.
Já no primeiro grupo, manter certas caracteristicas similares do universo da 'M',Jonny L., etc... com rodinhas livres ou de borrachas, ainda que não sejam iguais ao do modelo real; peso (metal metal metal...).

Tal enfoque é compreensível visto que as coleções, principalmente as de miniaturas de carros, formam-se sob um padrão, por via de regra, seja a escala, fabricante da mini, marca do automóvel, etc. Tudo para que no conjunto tudo se harmonize.

E é pensando nisso que estudo uma reformulação no codigo de cada mini para que ao fazer a encomenda eu possa direcionar o produto final e atender os dois grupos (por enquanto...até que identifique outros) de forma a conferir satisfação.

Outro grande up... serão as embalagens... que agora passam a ter a disponibilidade de um Case transparente com a mini aparafusada na base.
Então fiquem com as fotos...e aguardem mais detalhes das novidades que veem por aí.
No mais?... vi o "SS" dito 'nosso' da 'M'... e compartilhei com muitos o pouco empenho em fazer uma representação mais perfeita do carro. Na minha opnião penso que isso não deve-se a falta de competencia..pois, se observarmos o subaru apresentado no T-Hunted... da para perceber que quando querem fazem bem feitinho... mas... acho que quiseram fazer um carro que se confunde com o americano, por isso que a seção em curva, caracteristica do Op., foi reproduzida 'reta'. Toda a linha da lateral, a superior, que faz uma dobradura por toda a estensão, a inferior em curva... não aparece. Enfim um 'ss' nosso para confundir-se com um 'ss de lá'...ou com o Nova. O que sobra? ...leva a marca da HW 'queimada no lombo'.
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TA CHEGANDO...

em sábado, 24 de março de 2012

MAIS RACING DE NOSSAS PISTAS. É NACIONAL. É NOSSO!



Olá, graças a deus a produção está tomada por encomendas dos JULIO. A lista de espera, ainda que não tão estensa, tem promovido um espaço entre a encomenda e a disponibilidade de entrega. Porém, a qualidade sempre foram marca registrada dos produtos manufaturados pela alfa, dentro da equação custo x benefício. Sim, pois é sabido que um pouco mais poderia ser feito, como inclusão de fotoeched´s (aqueles finissimos detalhes feitos em folha de metal por foto erosão) por exemplo. Mas, antes de apenas conferir beleza aparente, a alfa tem a preocupação em fidelizar suas miniaturas, pois...de que vale algo belo porém errado?

A foto abaixo é do modelo produzido pela Model Factory Hiro, empresa de kit´s em material multimidia.
Talvez lhe pareça familiar... e É!
Chocante..., mas ao mesmo tempo motivo de orgulho, é ter um produto imitado (copiado é forte, não?) Deparei-me ontem com fotos da montagem desse kit...e... por um breve instante, achei que era um alfa que estava recebendo up grade do modelista (como ja ocorrera em outra oportunidade). Mas não! De fato era mesmo uma quase cópia do kit da alfa. Vou reservar esse assunto para a proxima postagem (mesmo porque, vou trazer algumas comparações entre eles e os erros do outro fabricante).

Vamos a coisa boa...pulem esta foto e sigam em frente...

Não tem sido pouco os emails me perguntando sobre a brasilia do Ingo...então...trouxe uma previa do trabalho que estou fazendo na carroceria...
como a abertura das tomadas de ar para os freios traseiros...



A Carroceria está apoiada sobre as rodas, por isso desse aspecto...
Abaixo, os paralamas abaulados...e na primeira foto da postagem é possivel ver o 'bigode' sem spoiler ou parachoque. e também os farois coberto.



A peça protótipo está para ser pintada... e em breve trarei fotos por aqui. O lançamento esta previsto para este ano, dentro do pacote de lançamentos. Em oportunidade futura, divulgarei a data.
Obrigado
Julio
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Brasilia Verde

em segunda-feira, 3 de outubro de 2011

Seguindo pela busca incessante por Brasilias, entre outros HW, consegui a proeza de encontrar 5 unidades agora na cor verde.

Estoque atual:

Brasilia Azul: 9 unidades
Brasilia Verde: 5 unidades

De quebra, encontrei em meio a 600 unidades a Moto T-Hunted.

O contato fica aberto aos interessados.
Abraço
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