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sexta-feira, 10 de maio de 2013

MOVIE CAR da JULIO DESIGN & CUSTOMIZADOS

JULIO D&C apresenta mais um automini Movie Car: 

PONTIAC TRANS AM - Patrulha - Cannon Ball
Quem Não Corre Voa - com Burt Reynolds entre outros.


capture da sequência de abertura do filme 
pontiac patrulha persegue um lambo coutach.

Olá, fã dos filmes que envolve carros e dos Cult´s da decada de 70, com muitos protagonizados por Burt Reynolds, que imortalizou o pontiac na trilogia Smoke and Bandit, ou para nós: Agarre-me se Puderes, saí a caça de mais esse clássico. Aqui, ainda me refiro ao filme (sic). 
Devido a uma série de questões, nem sempre encontramos o filme no idioma desejado, e este não foi diferente. Então, saí em busca das legendas... que nem sempre estão disponiveis. Encontrei uma em espanhol...e aí.. um longo trabalho de traduzir e digitar, legenda por legenda.
Já havia assistido o filme algumas vezes na época do lançamento. Assim, ficar diante dele na tela do micro foi uma viagem no tempo.
A sequencia de abertura foi marcante na época, tanto que repetiram na continuação com mais um filme.
Ja estava trabalhando numa lambo da maisto, e pensei em fazer mais uma preta..mas.. antes disso, eu que sou fã dos pontiac´s... resolvi por a mão na massa e fazer o 'meu proprio trans am'.
E como fazer? primeiro ir a busca de um herdeiro de carroceria, e nada melhor do que alguem que tem o mesmo DNA no shape, ou seja, familia camaro/pontiac.

Como dito acima, fã dessa linha, tenho alguns da HW e foram os primeiros a serem investigados.
Assim cheguei no Camaro Iroc, da foto abaixo.

Sei que a Green Light tem algumas versões do pontiac e do firebird que se prestariam
em muito para essa empreitada. Inclusive tem o proprio smoke and bandit 
da trilogia (que são carros diferentes).
Mas.. isso pareceu pouco! rs.. porque não trabalhar numa mini e ser 'mais original'?
De posse desse desejo parti para um rapido estudo de como 
trabalhar na frente do camaro, a modificação básica.
Então surgiu o desenho abaixo.

De posse do desenho, hora de começar a customização, neste caso...transformação mesmo.
Construindo areas principais para receber o enxerto.



Logo que abri a mini, um problema. O scoop é oco demais. Não senti confiança na estrutura
para retirar o scoop. Alem do mais, isso representaria um trabalho imenso
com a Dreamel e aja pedra, broca, makita para tanto metal.


Na 'minha versão' deste Patrulha resolvi deixar o scoop e proceder com o resto.
Na foto abaixo, a aplicação de massa plastica.



Muita lixa, e mais massa... mais formão e outras ferramentas, ajudaram a ir dando forma
e o pontiac começou a ganhar cara. Alem da frente, a mini recebeu um conjunto 
de Highlight no teo e defletores na caixa de roda traseira.


Outra importante alteração é que o camaro é um racing... então precisei trocar o interior.
Usei um outro interior da Mattel, fazendo algumas adaptações, mas que 
ainda assim ficaram pegando na roda trazeira internamente.


O jeitão do carro.


Detalhes:


A bonita silueta do pontiac.


Agora, vamos as fotos do carro pronto.
Outro trabalho que envolveu muita pesquisa foi chegar
a estrela e o conteudo da mesma.
De posse das referencias, procedi ao desenho e a impressão.
Por usar impressora jato de tinta, que não imprime o branco, precisei
usar uma folha com esse fundo como suporte. Porem, outro problema:
a impressora não imprime cor metalica!
Fiz uma mascara proximo da cor... e até poderia ter cortado o filme
mais perto das letras e estrela.
O tempo estava curto, porque estava com viagem marcada e não podia arriscar perder
essa impressão. Então, não cortei tão rente (pessoal...a decal é minúscula!).



Outro acessorio agregado alem das luzes de policia, de confeccção propria, estão a antena do radio e o 'parachoque' frontal caracteristico dos carros americanos de policia.


Acompanhem as fotos e espero que gostem. Em breve essa mini ganhara dois presentes:
um display da serie Fora de Série igual aos Le Mans
e
um Lambo preto como 'companheiro'

















quarta-feira, 8 de maio de 2013

OPALA e CAMARO IROC

MOVIE CAR e NOSSO ICONE QUERIDO.


Olá, desculpem-me os seguidores deste espaço por não adicionar novas materias nos ultimos dias. De fato percalços com a conexão somado a trabalhos na produção e novos projetos acabam por serem os responsaveis por essa falta.


A primeira imagem mostrada nesta matéria, é a trasformação que o camaro acima começou a sofrer para se transformar 'num novo' modelo. Detalhes apresentarei na proxima matéria, com alguns passos desta modificação, evoluindo até a conclusão, juntamente com fotos do carro real retratado. À aqueles que me seguem no facebook já estão cientes do que se trata.
Outro modelo que apresento a voces e que trarei mais imagens apos concluir os upload delas, será o opala abaixo, feito sobre dados de um modelo real que me fora encomendado. 


Buscando fidelizar as rodas do diplomata, aquelas que tem calotinhas e é de liga meiio diamantada, optei por esse modelo herdado do Maisto. Particularmente achei que ficou muito bom no 'visu' do carro conferindo sobriedade e harmonia com o conjunto. Abaixo, uma imagem do painel construído para esse modelo que leva interior monocromatico na cor caramelo.



sexta-feira, 22 de março de 2013

OPALA 78/79

MINI CLONE - Mais um JULIO produzido sob fotos


Não é raro a alfa receber solicitação para produzir uma miniatura conforme uma referência de um carro real, e antes mesmo de poder falar mais sobre o modelo desta matéria, resolvi apresentar ao menos as imagens para a apreciação de todos.


Trata-se pois de um Opala da linha 78/79 com algumas customizações externas, como:
-rodas do diplomata da linha 90
-capô com um 'cowling' para 'acomodar' os carburadores
-pintura do capô diferenciada.



O acabamento interior do veículo é na cor marrom, incluindo painel e volante.
Assim sendo, a mini foi produzida recebendo a pintura nas cores originais GM:
-Dourado Parati 79
-Marrom Canéla 80

As rodas, HotWheels, receberam acabamento para configurar o modelo da roda de referência.


O interior teve uma customização especial, sendo em marrom, monocromático, recebeu descansa braço nas laterais de porta, 'carpete' em papel camurça do mesmo tom, e telas de altofalantes 9'' no tampão traseiro.


Outro 'Fitting' acrescentado, por solicitação, foram os limpadores de parabrisa, que comumente não aplico nas miniaturas.
A pintura recebeu o tradicional acabamento da JULIO, em verniz PU da Dupond com polimento 3M.


O case escolhido foi um box simples, com base impressa.






No próximo post, um trabalho de customização feito sob um main line HW, o camaro 81.
Não... virou um camaro amarelo (bahh!)... mas o modelo em metal recebeu um autêntico facelift para receber acabamento de um ilustre participante de um filme da decada de 70.
Não... não é o smoke and bandit... mas será um Pontíac.
Adianto que o mesmo aparece ao menos 2 vezes no mesmo filme, com acabamento diferente, sendo a primeira inserção logo na sequência de abertura.
Já sabem qual é?

Em breve o post trará a resposta. e todo o processo de adaptação.




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